Bosse de parking au centre commercial de La Valentine : comment la faire réparer

Que faire si vous découvrez une bosse sur un parking de La Valentine ?

Vous revenez des courses, la portière est bosselée et personne n’a laissé de mot. C’est courant sur les grands parkings. La Valentine compte trois centres commerciaux : la Galerie Géant La Valentine, Grand V La Valentine et le centre La Valentine. Les places y sont serrées et les allées très fréquentées, ce qui multiplie les coups de portière et les chocs de caddie.

La réponse tient en quatre gestes : photographier, chercher l’auteur, voir si un constat est possible, puis nous envoyer vos photos pour savoir comment réparer. Les sections suivantes détaillent chacun.

Comment photographier la bosse sur place ?

Avant de quitter la place, prenez une vue large qui montre le véhicule voisin et l’emplacement, puis un gros plan de la bosse, puis une photo en lumière rasante. Photographiez aussi la plaque du véhicule voisin si vous pensez qu’il est en cause, et la place elle-même. Ces images serviront au constat, à votre assurance et à notre devis.

Quel est l’auteur : que faire s’il est connu ou inconnu ?

L’auteur est présent ou identifié. Remplissez un constat amiable avec lui, sur place, avec les photos. C’est la solution la plus simple pour obtenir la prise en charge par son assurance. Nous établissons ensuite notre devis pour que vous le joigniez au dossier.

L’auteur est inconnu. Vous pouvez demander à l’accueil du centre commercial s’il existe une vidéosurveillance et comment en faire la demande ; ne comptez pas sur une réponse immédiate. Sans auteur identifié, la réparation sera à votre charge ou prise en charge par votre propre contrat si une garantie le prévoit, souvent avec une franchise : voir la franchise d’assurance en carrosserie.

Une bosse de parking peut-elle se réparer sans peinture ?

Très souvent. Un coup de portière ou un choc de caddie laisse une bosse arrondie, la peinture étant fréquemment intacte. Dans ce cas, nos carrossiers travaillent la tôle par l’arrière avec des leviers, guidés par les reflets d’une lampe : la forme d’origine revient sans ponçage ni repeinte. Les conditions et les limites de la technique sont expliquées sur la page débosselage sans peinture.

Ce n’est pas toujours possible : sur une arête de porte, sur une peinture écaillée, ou quand le choc a étiré la tôle, il faut parfois reprendre la peinture. Nous vous le disons franchement dès l’examen des photos. Pour ce cas, voyez la peinture de carrosserie.

Quelle différence entre un coup de portière et un choc de caddie ?

• Coup de portière : bosse peu profonde, souvent large et ovale, parfois accompagnée d’une trace de peinture du véhicule voisin à polir. Elle se situe à hauteur de portière ou d’aile.
• Choc de caddie : marque plus ponctuelle, parfois avec une rayure, située plus bas sur la porte ou l’aile arrière.

Qu’il s’agisse d’un frottement ou d’un choc léger, la peinture laissée par l’autre véhicule disparaît parfois au polissage, alors qu’une griffe profonde exige davantage.

Combien cela coûte-t-il et comment avancer ?

Une bosse de portière peut se traiter sans pinceau ni vernis quand la peinture n’est pas fendue ; dans ce cas la facture reste généralement bien plus légère qu’avec une remise en peinture. La taille du creux, l’accès derrière la tôle et l’endroit touché font varier le montant, et notre devis est gratuit à partir des photos.

Dans le formulaire, déposez les trois clichés demandés. Nous regardons les images, puis nous vous rappelons rapidement pour vous dire si la bosse peut être remontée sans repeindre et dans quelle gamme de prix elle se situe. Rien ne vous oblige à donner suite.